义乌，这座被誉为世界小商品之都的繁忙大城市，年复一年地展示着其强大的进出口能力，成为了全球许多国家和地区的物流中心。义乌的进出口，马来西亚国际海运小包包拼柜双清到门专线运输，每天，义乌各处产出的各种小
当前，红海危机呈现僵持态势，而最新的SCFI运价指数已经连续10周上涨。航运业内部分析指出，市场状况仍面临三大挑战：“塞港”导致货物积压，“缺柜”限制了运输能力，“满舱”则反映了运输需求的旺盛。尽管如
过去一周，对运力不足的担忧继续推高了集装箱运费，达到了疫情期间才见过的水平。6月6日，德鲁里世界集装箱指数(WCI)环比上涨12%，至每箱4716美元。与此同时，6月7日的上海集装箱运价指数(SCFI
当地时间周一，全球航运巨头马士基集团表示，由于集装箱市场需求强劲，红海危机造成的混乱持续，全球港口有进一步拥堵的迹象，特别是在亚洲和中东地区。新加坡是世界上最繁忙的港口之一，也是亚洲主要的中转枢纽，近
新加坡集装箱港口的拥堵状况是自新冠肺炎 (COVID-19) 疫情以来最严重的一次，这表明船只为避免红海袭击而长时间改道已经扰乱了全球远洋运输，其他亚洲和欧洲港口也出现了瓶颈。尽管许多面向消费者的公司